2023款秦PLUS DM-i冠军版图片与报价 于2月10日上市配8.8英寸全液晶仪表

众所周知，在国内插电混动汽车市场中，要说哪家车企的表现最为出众，比亚迪敢说第二，恐怕没人敢说第一了。排名前五的车型基本都是比亚迪旗下的产品，其中就包括秦PLUS DM-i，目前2023款秦PLUS DM-i冠军版已经开始预售，那价格多少呢?相关知识介绍如下!

2023款秦PLUS DM-i冠军版报价多少?

首批搭载DM-i混动技术的车型是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i。秦PLUS DM-i率先在今年3月8日正式上市，补贴后售价区间为10.58-14.58万元。根据电池容量的不同，秦PLUS DM-i被分为55KM和120KM两个版本，每个版本又有两种不同的配置。目前2023款秦PLUS DM-i冠军版还没有上市，具体价格多少可以参考官网。

2023款秦PLUS DM-i冠军版怎么样?

2023款比亚迪秦DM-i 冠军版基本延续了现款车型的设计，新增了墨玉蓝的外观配色，内饰增加暖阳棕色和行云蓝色两种颜色。此外，新车升级了全新打孔工艺的座椅，增加了座椅的透气性，兼顾实用和美观。

在配置方面，新车配备了8.8英寸全液晶仪表，车机系统应用最新的DiLink 4.0系统，高配车型升级8扬声器、新增前排座椅加热，车钥匙由此前的两把智能钥匙改为一把智能钥匙+一张NFC卡片钥匙。

动力方面，新车全系搭载DM-i超级混动系统，其中1.5L发动机最大功率81kW(110马力)，峰值扭矩135Nm，热效率高达43%，通过对发动机串并联逻辑的调整，综合续航里程也从1200km提升到了1310Km。

2023款秦PLUS DM-i冠军版竞争力如何?

2023款秦PLUS DM-i冠军版作为新增车型，2023款比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版主要针对配置、续航里程等方面进行升级，以此来提升新车的整体竞争力，这对于一台定位紧凑级别的车型来说，新车推出后除了与同级混动车型竞争之外，还将与速腾、卡罗拉、轩逸、朗逸等合资品牌主力车型竞争市场份额

总结：秦PLUS DM-i 120KM版车型在亏电状态下的油耗仅为3.8L/100km，比起丰田的双擎车型和本田的锐混动车型也毫不逊色，并且这一成绩已经被包括爱卡在内的多家媒体验证，并非停留于纸面上。