在全球汽车产业转型升级过程中,汽车智能化、电气化已成为汽车产业全新生态圈核心。如今电气化进程进入高速发展时期,福特公司正全面投入电气化转型探索新的发展路径,彰显其在可持续发展道路上的坚实承诺和雄心壮志。
作为电气化转型合作的第一步,福特电马的相关运营业务已经全面并入长安福特,实现了福特电马的生产、销售和服务的一体化整合,提升了运营效率。同时,这一举措也能充分利用长安福特的销售和服务网点,让福特电马车主能够享受到更便捷、更完善的服务体验。此外,长安福特和长安汽车还宣布组建长安福特新能源汽车科技有限公司,将深化福特和长安在新能源领域的合作,深化本土化创新研发,针对中国市场开发出更具竞争力的新能源产品和服务。
“全场景智慧轻客”福特全顺T8
在商用车领域,在全球累计销售超过1000万辆的福特全顺也开始电气化进程。2023年10月,定位“全场景智慧轻客”的全顺T8车型正式上市,并宣布推出纯电版本,成为福特在中国推出的首款纯电商用车型。通过与行业合作伙伴携手,紧密聆听并深入分析用户的多样化使用需求,福特新全顺T8系列车型不仅提供了多功能的商业解决方案,还塑造了一个全新的轻客车生态系统。
大7座SUV福特锐界L
新一代福特蒙迪欧
在纯电车型之外,福特中国还针对中国消费者的需求,推出了一系列的全新混动车型。全新的混动系统继续采用动力分流(PowerSplit)混动技术架构,并通过搭载福特先进的EcoBoost®发动机,在实现比燃油车型节油超过30%的同时,仍然能够拥有强劲动力,成为混动市场少有的“既省油,又给力”的选择。其中,在“大马力 E-混动”技术加持下,福特锐界L混动版续航里程可达1,188公里,新一代福特蒙迪欧混动车型,则实现了7.5秒零百加速的强劲动力、3.81升的市区工况油耗,续航更是长达1,051公里,实现了真正的大马力低油耗的高品质出行体验。全新一代林肯航海家混动版则以全能强混科技打造豪华混动天花板,可实现一箱油1,129公里的超长续航与百公里6.64升的超低油耗,带来更自信从容的全场景出行体验。
综合来看,福特公司显然为电气化转型做出了不少努力,把焕新和业务转型的核心放在智能高端电气化领域,以期望能够在中国这片全球最大新能源汽车市场闯出一番天地,书写福特品牌在华发展新篇章。
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