随着新能源浪潮的来临,新能源车型在市场上的比重越来越高。随之而来的就是新势力品牌的不断涌入,对传统车企造成了不小的冲击,于是许多传统车企也开始陆续加入新能源车型的这一细分领域。在前不久的广州车展上,启辰品牌也带来了启辰大VDD-i混动版,定位为紧凑型SUV,这是启辰旗下首款插混车型,接下来就让我们一起来了解看看吧!
启辰大V DD-i目前并未公布价格信息,根据市场上大部分混动车型的定价都会高于燃油车型,而启辰大V燃油版价格主要集中在9万多到12万多,所以启辰大V DD-i价格大概率会卖到15万元左右。
目前启辰大V DD-i并没有公布纯电续航,根据官方公布的百公里馈电油耗4L,我们按照全部使用纯油驾驶,推测启辰大V DD-i实际油耗5L/100km左右来计算。这款1.5T发动机需要添加92号汽油,目前92号汽油的市场价格为7.79元/升,按照一年两万公里计算,预计需要花费7800元左右,平均每月预计需要花费650元左右。在纯油驾驶的情况下,启辰大V DD-i每月的燃油费用比绝大多数燃油车都更划算。即便是在纯电行驶下,普通插混车型在城市代步是完全没问题的,如果有家用充电桩的情况下,经常使用纯电驾驶会更加省钱。
接下来我们就以15万元来计算启辰大V DD-i的保险费用,其中,交强险预计需要花费950元,第三者责任险以赔付300万为标准预计需要花费2200元左右,车损险预计需要花费2700元左右,第一年所有的保险费用预计需要花费5800元左右。如果有每年都不出险的情况,下一年的保险费用就会有相应的优惠,第二年优惠15%,第三年优惠30%。按照这个优惠计算,第二年的保险费用预计需要4900元左右,第三年的保险费用预计需要4000左右。按照三年六万公里计算,所有的保险费用预计需要大约14700万元左右,平均一年的保险费用预计需要大约4900元左右。由于目前价格并未公布,以上信息只能作为前期参考,请以实际情况为准。
由于保养主要围绕发动机进行,启辰大V DD-i所搭载的1.5T十佳发动机预计与燃油版相同。参考启辰大V燃油版的保养,这款1,5T发动机的保养周期为5000公里,免费首保在5000公里时进行。首保过后,每5000公里需要更换机油机滤;每20000公里内需要做一次常规保养。按照普通家庭三年六万公里行驶标准,启辰大V DD-i所需的保养费用大概在6000元左右,平均每年所需的保养费用约2000元左右。此外,启辰大V燃油版当年购车赠送5年10次免费基础保养,使用同款发动机的启辰大V DD-i是否会延续这个政策不得而知。对于插混车型来说,如果以纯电动的方式来进行驱动,发动机的保养周期就可以适当延长。所以启辰大V DD-i的保养周期可能会比燃油车更长,在相关费用方面也会比燃油车更省钱。
我们将预估的保险、保养、能耗费用相加,在纯燃油行驶的情况下,启辰大V DD-i一年两万公里需要花费大约1.4万元左右,平均每月花费1200元左右。启辰大V DD-i除了在燃油费用上占据了比较大的开支,在保养和能耗上都会比燃油版更具有优势。如果是使用纯电行驶,启辰大V DD-i的养车费用可能会更低。
启辰大V DD-i超混动基本上延续了启辰大V燃油版的设计风格,只不过在部分细节上进行了调整,前脸超大尺寸的羽翼状进气格栅,极具视觉上的冲击力,上方采用LED光源的纤细灯带完美与两侧大灯相互连接,点亮之后有着不错的辨识度,提升了几分应有的科技感,侧面车身凌厉的腰线勾勒,看上去显得很有力量感,新车并没有采用隐藏式车门把手的设计,传统样式的车门把手设计,似乎给人感觉更实用,采用双色车身的设计,加上车窗周边黑化的处理,以及下方多辐式的轮辋,进一步增强了整体的时尚感。为了满足不同消费者的审美需求,新车还将提供“不怕黑”“非常白”“哇塞灰”等多种车身颜色可选。
启辰大V DD-i超混动采用了贯穿式的尾灯设计,并且还进行了熏黑的处理,加上上方的高位刹车灯,十分吸引人的眼球,上方超大尺寸的扰流板,增添了几分应有的运动感。内饰设计方面,新车采用了传统对称式的布局,悬浮式的双联屏设计,将会集成诸多实用功能于一体,此外,新车还搭载了零重力座椅,并且主驾驶座椅还配备有ODS功能,可以实现“上车即上电”的无感启动,并且主/副驾还配备有座椅加热/通风功能,舒适性方面自然会有着出色表现,三幅式的多功能方向盘,搭配小巧精致的拨杆式换挡机构,加上大面积皮革材质的覆盖,以及细节之处的缝线处理,从而使其整体营造出了一种科技且温馨的内饰氛围。
启辰大V DD-i超混动将搭载1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,百公里油耗或将在4L级别。
总结:启辰一向都是东风日产体系的先行者,只要有全新技术的落地,我们都能看到启辰新车加持,整个品牌一直在探索着不一样的产品领域!
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