成都大运会正在如火如荼开展中,各代表团选手为争夺冠军奖牌,呈现了一场又一场精彩赛事。而在汽车圈,激烈的销量竞争也如期而至。下半年伊始,SUV领域的突围战再次鸣响号角。已经连续六个月销量稳定破万的瑞虎8冠军家族再创新高,7月销售新车20440辆,今年1-7月累计销量达到117799辆,实力领跑中型SUV市场,助力奇瑞集团今年累计销量达到89.19万辆,展现出优秀的冠军基因和全球品质。
与用户需求良性共振,冠军基因打造美好出行生活
长久以来,作为奇瑞集团的冠军之作,瑞虎8冠军家族始终致力于打造“冠军”标签,并推出一系列车市热销的明星产品。
在SUV领域的突围战中,瑞虎8冠军家族拿出领先同级的硬核秘密武器——全系搭载鲲鹏动力发动机,解决了用户出行的最大痛点:动力问题。其中,鲲鹏动力2.0TGDI发动机依托强劲的创新自研技术,实现最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,百公里官方油耗7L左右,在保障动力性能的同时,也兼顾了车辆的燃油经济性。
其中,瑞虎8 PRO配备的Lion5.0 AI科技智慧座舱,更充分满足了时下年轻人对于高科技、智能化的极致追求。进入瑞虎8 PRO车内,你可以体验到AI情感超级交互系统,内含6大模块、超15项情感识别功能,给到用户全方位的贴心响应。另外,车辆还配备W-HUD星际飞行式平视显示功能,将车速、动态ADAS、导航、电话等多种功能集成于此,用户只需轻抬眼眸,即可将所需信息一览无余。
值得一提的是,集奇瑞尖端技术于一身,瑞虎8 鲲鹏版还想用户之所想,将性价比做成了突出优势。除了同级独有的5+2灵活大空间设计外,新车还搭载24.6英寸一体式双联屏、360度倒车影像等十大全系标配,从出行到用车,方方面面营造驾乘舒适的价值体验。
学习冠军、理解冠军,到最终成为冠军,瑞虎8冠军家族以“六边形战士”一般的冠军品质为基石,充分满足了用户对于复杂场景的多样化出行需求,也实现了爆款产品的接续打造。
10万公里保值率65%,全球品质领跑10-15万SUV市场
就在7月下旬,奇瑞汽车携手中汽传媒,对于一辆行驶10万公里的瑞虎8进行整车及发动机拆解试验,结果显示,瑞虎8从底盘工艺到发动机运转状况都内外完好,耐久性品质经受住了时间和强度的双重考验。
众所周知,一辆车行驶超过10万公里后,才算真正进入“黄金年代”。此时的车辆各个部位,尤其是发动机等核心零部件的磨损变化,才是检验车辆是否皮实耐用的关键所在。
而奇瑞选取了一辆来自瑞虎8冠军家族的瑞虎8 2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版作为拆解对象,正是看中了其冠军基因和全球品质。这辆车型也的确不负众望,尽管已经经历了10万公里的里程考验,但保值率仍然高达65%。在没有开始试验以前,已经通过市场口碑验证了其硬核品质地位。
最终试验结果显示,正常情况下,发动机内部的磨损极限应为0.35mm-0.4mm,而活塞环的磨损极限为0.15mm。这辆瑞虎8目前的磨损只有0.655μm,尚不到极限值的1%,正处在难能可贵的“黄金期”。
也就是说,在正常行驶10万公里后,从整车到零部件,瑞虎8都保持着完好的运转状态,从整车品质、到底盘工艺,再到发动机质量,展现出卓越的全球品质及冠军基因,是领跑10-15万SUV市场的不二之选。
结语:
8月8日,瑞虎8冠军家族将再次迎来新成员的加入——瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版即将正式上市。随着产品矩阵的进一步完善,冠军传奇将再次被续写。立足消费者的出行需求、坚守卓越全球品质,瑞虎8冠军家族势必再攀销量高峰,为奇瑞汽车品牌向上之路再造成功样板!
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