众所周知,当你手握十六七万预算,想买一台高颜值合资轿车的话,凌渡L绝对是一台很难绕开的车型。蚌式引擎盖+磨砂质感车色+无框车门+掀背尾门,凌渡L绝对有些同级独一份的视觉美感。目前新款已经上市,那价格多少呢?具体知识介绍如下!
全新上汽大众凌渡L正式上市,按照配置水平的差异,新车提供四款配置,售价区间为14.99万元-18.99万元。作为垂直换代车型,全新上汽大众凌渡L基于MQB EVO平台打造,新车不仅启用了全新的设计语言,同时在科技感和空间层面也大幅提升。
外观方面,凌渡L将大众ID.车系与第八代高尔夫(参数|询价)的设计元素相结合,中网被挪到了保险杠下方,面积可观的头灯以镀铬饰条相连,高配车型还配备了具有智能远近光和多种照明模式的IQ.Light。和其他大众新车一样, 凌渡L也采用了扁平化设计的新版大众车标。为了凸显这款紧凑型轿车的动感气质,凌渡L车身上的折线与窗线相呼应,呈上扬的姿态。同时还配备了无边框车门和一体式的掀背式尾门。尺寸方面,新车的长宽高分别来到了 4784*1831*1469mm,轴距达到了2731mm,相比现款车型提升明显。
内饰方面,新车与第八代高尔夫有着很高的相似度,偏向驾驶员一侧的中控台将实体按键数量大幅缩减,12英寸中控屏幕搭载的MOS 3.2车机也涵盖了导航、互联及基于网络环境下的在线娱乐功能。此外,“911同款”的电子排挡杆在上汽大众凌渡L上同样没有缺席。
动力方面,全新上汽大众凌渡L全系搭载了代号为EA211的1.4T发动机,其最大功率为110Kw(150马力)/5000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm,传动方面则配备了一台7挡DSG干式双离合变速箱。
1、车机系统表现十分糟糕。全新凌渡L与高尔夫车型一样冠以数字之名,而“数字”的体现仅仅是车机系统,为了增加所谓数字感,中控几乎没有实体按键。没有实体按键算不上是缺点,但车系系统操作逻辑混乱、卡顿、识别率低、死机等现象,数字化反而成为凌渡和高尔夫最突出的败笔。
2、动力总成技术老旧。虽然全新高尔夫已经升级到MQB Evo平台,并且油耗的控制也不错。但发动机和变速器依旧是上一代的产品并无差异,而这种现象在国外并非如此,国外高尔夫已经使用上大众集团最新的1.5TEvo发动机,有一定区别对待的嫌疑。
3、干式双离合器低速顿挫。在日常驾驶中,特别是堵车走走停停或者起步出发等速度较低工况,高尔夫的双离合器升降档有明显闯动和顿挫现象,与竞品的传统自动变速器或者无级变速器比较,属于比较糟糕的表现。
凌渡是上汽大众旗下的一款紧凑级车型,不过相比起大众其他车型,凌渡明显要更加运动,更符合年轻人的审美标准。它的主要竞争对手是本田思域、丰田雷凌等合资紧凑级车型。
凌渡虽然定位得比较运动,但实际上它还是一台主打家用的车型。目前凌渡的终端售价在10.49-14.19万元左右,顶配车型足够买到顶配的卡罗拉或者雷凌。在动力系统上其实我更偏向于采用混合动力的雷凌,开起来不仅更平顺,加速能力也不差。最重要的是雷凌在配置上要比凌渡高出许多,因此在同级车型中凌渡性价比非常一般。
总结:大众凌渡L的实车颜值是成功的,完美契合了一台轿跑该有的样子,然而动力还是那套传家宝,大家要是感兴趣的话可以去4s店里面看看!
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