对于汽车产业来说,整车毛利率是关键的财务指标。因为‘整车毛利率’最能体现单个车辆的盈利亏损状况。在零跑汽车最近发布的财报中显示,零跑汽车第三季度营收42.88亿元,同比增长398.5%;销量3.56万辆,同比增加186%;毛利率-8.9%,相较于去年同期收窄近36个百分点。
如果考虑到零跑汽车的毛利是将经销商返利扣减以后的毛利,将此因素排除后零跑汽车第三季度的毛利已经基本转正。毛利率转正意味着汽车销售带来了正向收益,企业拥有自我造血的能力,对于企业运营意义重大。
其实早期前上市的部分新势力车企,在IPO时毛利均为负数,后续得益于国内新能源车市爆发,销量规模扩大方才实现毛利率转正。有了这些参考,毛利率已经接近转正的零跑汽车未来发展越来越光明。
值得一提的是零跑汽车的销量规模正在快速扩大,以零跑C11和零跑C01为代表的高定位产品,正迅速打开市场。以汽车行业的普遍规律来看,较高售价的产品通常能够有着更好的利润表现。
同时,为了响应用户的使用需求,并对冲动力电池价格上涨所带来的压力,零跑汽车还将全面布局增程式产品。目前零跑汽车已经正式宣布,近期将推出C11增程版车型,后续还将推出C01的增程版车型。
相信越来越丰富的产品矩阵能推动零跑汽车快速发展,销量与汽车平均单价的提高也将改善毛利率,让零跑汽车在新能源汽车赛道早日开启领跑之路。
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