东风日产骐达,作为最早进入国内生产的紧凑级轿车,骐达历经几代依旧保持在销量榜的第一梯队。如今新款车型已经正式上市,看似仅仅是年度改款,但是变化确实显而易见的,而且整体变得更加符合年轻人的需求,那价格多少呢?快来让我们一起了解看看吧!
东风日产骐达包含4款车型,售价区间为9.99-13.59万元。作为年款车型,新款骐达的整体设计基本延续现款车型,新车主要在配置上进行一定升级和调整。动力方面,依然搭载一台1.6L自然吸气发动机。
外观方面,新款骐达整体造型延续现款车型,前脸依然会采用日产家族式的V-Motion设计语言,极具辨识度的双色车身使其外观更加个性时尚。此外,新款骐达还增加了橙色车漆,并搭载了全新造型的16英寸旋涡式轮圈。同时,新车还对鲨鱼鳍天线和LED日间行车灯进行了全新设计。车身尺寸方面,新车长宽高依然为4393/1766/1539(mm),,高度增加15mm,轴距2700mm。
内饰方面,新车整体设计延续现款车型,不过最新的紫黑撞色设计使其内饰更加年轻时尚。配置方面,新款骐达搭载了全新的智能互联科技,拥有语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等6大功能。值得一提的是,用户通过手机APP不但可以实现对车辆的全维度监控,还可以实现对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制。而且,通过精准的语音识别技术,用户能够实现包含音乐、导航、蓝牙电话、 行车记录仪等功能的全面“无指化操作”。
动力方面,新款骐达延续现款车型,依然搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW(122马力),最大扭矩155Nm,传动匹配5速手动以及CVT变速箱。
1、价格方面。大众高尔夫的入门级车型售价在12.98万元,而日产骐达的入门级自动挡车型指导价仅为11.39万元,对于预算比较有限的用户来说,日产骐达更能符合要求。
2、参数方面。大众高尔夫属于比较偏向运动风格的车型,车内搭载的1.2T/1.4T涡轮增压发动机动力表现上要远强于骐达的1.6L自然吸气发动机,并且高尔夫的操控性能也更出色,所以更加热爱驾驶的选高尔夫,比较无欲无求或者是简单代步的则选择骐达。
3、空间方面。高尔夫轴距为2636MM,而骐达轴距达2700MM,所以骐达的空间表现更加出色,更能够满足家用需求,所以更加看重实用性的消费者更加推荐选骐达。
根据相关统计,骐达前五年平均保值率分别为:68.7%,62.7%,57%,51.7%,46.4%;保值率在紧凑型车之中排第9名;
而高尔夫前五年平均保值率分别为:70.7%,64.7%,58.9%,53.3%,47.9%;保值率在紧凑型车之中排第2名,所以高尔夫的保值率要高于骐达。
polo和骐达都是德系和日系小型车中的优等生,一个讲求小巧精致,另一个则追求大空间终极实用,两者都有不同的卖点。
1、外形设计。骐达的外观比较中庸,或者用毫无特色去形容它也不为过,但也正因为是这种中庸气质,令年轻人到中年人大多都能接受,这也是骐达之所以成功的原因之一。如果想你想追求标新立异的话,骐达可能会令你大失所望。照顾好家里人才是它的终极使命。
2、内饰。现在骐达的内饰,一点新鲜感都没有,方向盘还是上一代的造型,所以让内饰活起来非常重要。但需要注意的是,舒适的座椅千万不能抛弃。大众Polo的内饰依旧也是大众化设计,简洁为主,中控台融入了部分钢琴漆用料,增强了内饰的质感,不过这个价位的车辆,也不用奢望有多少科技感。
3、车身尺寸。得益于较大的车身尺寸和较长的轴距,骐达的乘坐空间比致炫大上不少,同时骐达的乘坐舒适性也比POLO要好,因此骐达会更加适合家用。
4、驾驶感受。骐达1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合,很省油,不过平顺性有一点瑕疵,体现在低档换挡的时候会有顿挫。动力表现得中规中矩,驾驶过程中骐达无法挑逗起你的驾驶欲望,因为骐达开起来实在是太舒适了,与运动毫不沾边的那种。
POLO的动力能满足日常使用,即使是满载的情况下也不会显得很吃力,双离合变速箱的顿挫还是有的但已经不明显。底盘的整体性和滤震表现在同级别车型中比较有优势,过弯时能提供比较好的支撑性。
总结:新款骐达的变化都在迎合年轻人的需求,在外观增加新的配色和黑化设计外,配置部分重点增加车联网功能,来满足年轻人的需求。
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