本田XR-V2023款图片与售价 13.29万起载1.5L自然吸气发动机

本田XRV，一款小型城市SUV车型，与本田缤智车型互为姊妹车型，但市场认可度方面，似乎广汽本田缤智更领先一些。但其实本田XR-V也是一款很好的车型，目前新款已经上市，那价格多少呢?快让我们来一起了解看看吧!

本田XR-V2023款售价多少?

2022年8月东风本田官方发布，全新一代本田XR-V正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为13.29-15.29万元，作为换代车型，新车内外饰都采用了全新设计，看起来更加年轻时尚，更加符合潮流，新款本田XR-V搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力，峰值扭矩为145牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。

本田XR-V2023款怎么样?

新款本田XR-V的变化还是比较大的，新车采用了本田家族最新的设计语言，六边形进气格栅内部加入点阵式运动型镀铬元素进行装饰，令前脸的视觉冲击力更强。而且熏黑的中网也摆脱了家用车常见的中庸，看上去更加犀利动感，符合年轻人的口味，两侧的LED大灯也采用了全新的样式，造型更显修长，上方还有一条镀铬饰条将前格栅与大灯组完美融合，提升了不少时尚感，此外新车还标配了LED近远灯光源、LED日间行车灯、自动头灯等功能，下包围造型比较简洁，利用凌厉的线条将下包围在视觉上区分，贯穿式的通风口拉伸了前脸的视觉宽度，而且新车还在格栅下方进气口左边镀铬饰条处加入一个波形元素进行点缀，这个小小的细节却大大提升了外观的个性，侧面线条更为流畅，车顶还营造出溜背式造型，搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动气息。能够凸显车身比例的贯穿式腰线没有缺席，后门把手的隐藏式设计延续了上一代车型设计，既降低了整车风阻系数，又体现出不错的时尚感，尾部设计同样采用了全新设计，虽然没有采用过多复杂线条，但是看上去要更加立体了，贯穿式LED尾灯组采用了熏黑样式，中间搭配本田LOGO，辨识的得到很好地提升，下包部分采用的粗壮的黑色饰板还搭配了贯穿式镀铬条，排气管采用了隐藏式布局。

新款本田XR-V内饰也采用了本田最新的设计元素，配备有9英寸的悬浮式中控液晶显示屏和7英寸的仪表盘，三幅式的多功能方向盘，也进行了优化，新车搭载了本田最新的Honda CONNECT3.0车机系统，同时还配备有导航和路况信息显示、语音识别、手机APP远程控制、手机无线充电、陡坡缓降、盲区监测以及交通标识识别等功能。

本田xrv有哪些缺点?

1、过滤中大震动存在余震现象。在同价位中缤智的底盘总体表现比较一般，好的方面是在中低速过中小震动，悬挂系统滤震及有韧性又彻底。不好的是过滤中大震动时存在明显余震，车厢乘客能感受到晕眩感。

2、发动机噪音明显。本田品牌在中国投放的汽车产品绝大多数均被消费者诟病静谧性差，缤智同样毫无保留的延续这种品牌不良传统。不过由于该级别车型也没有说静谧性特别优异，但是缤智发动机声音不仅明显而且声音特别瘪，声音声调很难听。

3、双踏板都较轻。本田缤智不管油门踏板还是刹车踏板都不是紧实的操作反馈，对于踏板控制有虚无感，甚至驾驶员鞋子鞋底过厚时对踏板的踩踏深度以及踏板位置的判断尊在模糊感。

4、外观落后。这里的落后并非指设计语言，毕竟好看与否是见仁见智的事情。小编想说的落后是外观方面的功能性落后，例如较大的撞风面积导致风阻过大，使得车厢所听到风噪的声音更为明显。

5、内饰塑料感强烈。如果全世界的小型城市SUV都是如此就不是缺点了，和自主品牌相同级别车型内饰做工用料相比较，缤智可谓是惨不忍睹。

6、驾驶座坐姿偏高。对于像小编这种不管驾驶何种车辆都喜欢低矮坐姿的驾驶员，缤智的主驾就非常不友好。不过，较高的坐姿会使得后排乘客可使用的纵向空间会更加充裕。

7、方向盘电子味明显。我们都知道现在车辆转向系统无一例外采用电动助力转向，方向盘的转动阻尼和回正力矩均可以调配，并与车辆行驶速度和转向角度正某种关系。本田缤智转向时略显轻飘和不均匀。

总结：2022年8月27日，本田XR-V全新一代正式上市，新车从里到外都发生了变化，整体变得更加年轻。此次上市的新车推出了3个车型，价格为13.29-15.29万元。