揽胜,路虎品牌非常成功的车型,凭借着上述特征,让它在豪华中大型SUV市场中独树一帜,成为了品味与身份的象征。第四代揽胜从2012巴黎车展首发亮相至今,已经有将近十年,这让我们对新一代产品有着更多的期待和盼望。目前全新款已经上市,那新款价格多少呢?快来让我们一起了解看看吧!
日前全新路虎揽胜正式上市,新车共推出4款车型,性车外观采用全新倒梯形蜂窝状格栅+智能数字LED大灯,辨识度极高。
路虎旗舰车型全新一代揽胜正式上市,根据配置不同共推出4款车型,均为加长轴距版本,官方建议售价区间为146.8-249.8万元,新车基于MLA-FLEX平台打造,外观与内饰都进行了全新的设计。
外观方面,全新一代路虎揽胜采用全新倒梯形蜂窝状格栅+智能数字LED大灯,其光束射程高达500米,集Signature日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体。另外,路虎揽胜字母固定在中间位置。值得一提的是,典范加长版采用22英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂,使得整车外观极具辨识度。
首发版车型采用全系独有的暮光金哑光漆面(选装)和23英寸15辐银色效果铝合金轮毂,并且该车还带有First Edition字样的前照明迎宾饰版和图案。此外,新车还首次引入尾门户外套件。
内饰方面,新车中央13.1英寸触摸显示屏采用无边框曲面悬浮式设计,车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统与13.7英寸交互式仪表盘能够进行很好的匹配,并且其拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术(SOTA)。另外,两款预售车型标配半苯胺打孔真皮内饰及后排行政座椅,前排具备24向电动调节和按摩功能,典范加长版还标配带第三代主动降噪技术MeridianTM音响和方向盘加热功能。
动力方面,全新路虎揽胜首发版搭载4.4升P530双涡轮增压V8发动机,最大功率340kW,峰值扭矩750牛·米。在动态起步模式加持下,首发版车型0-100公里/小时加速时间4.7秒。而全新路虎揽胜典范加长版搭载英杰力3.0升双增压发动机+48伏轻度混合动力技术,最大输出功率294kW,峰值扭矩550牛·米,0-100公里/小时加速时间5.9秒。
另外,新车除了全系标配四轮转向系统、电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统之外,全新路虎揽胜典范加长版车型升级搭载可调动态模式和全地形模式;该系统具备8种驾驶模式,可根据路况自动调节底盘系统减轻驾驶者的操作负担。
创立于1948年,世界著名的英国越野车品牌,以四驱车而举世闻名,多项四驱车技术革新者,致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验
1947年,一位英国人在威尔士的海滩上用简单的线条勾勒出了一辆汽车的轮廓。 那辆汽车就是路虎。 它果敢,坚毅,不断地改变着历史,将所有地形征服于轮下,俘获了全世界的心。
几经风雨,不断创新,今天路虎掀开了 Above and Beyond的新篇章。 秉承传统,带领无数人探索未知的世界,它的融合性能和美感使得每一辆路虎车都超乎想象。
制造一辆能征服全地形的汽车意味着我们开启了全新的探险之旅。从技术和传统工艺上,深入了解路虎资深专家和工匠,他们专注每个细节,打造前所未有的路虎。路虎超越极限的远征之旅不断向世人证明,驶入人迹罕至之地,非路虎莫属。
路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名:自创始以来就始终为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中,路虎公司不仅拥有核心技术,而且充满了对四驱车的热情:他是举世公认的四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品,但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计的结合。
总结:全新一代揽胜在外观中继续保持英伦且典雅的气场;内饰中则用顶级的用料和配置来营造出奢华的体验。InControl OS 2.0信息娱乐系统的加入,让全新揽胜进入了到了智能数字化时代,再加上强大的动力系统和底盘不断的优化以及新技术的加入,使得全新揽胜在操控和全地形通过能力上得到进一步的提升。这些实力足以让它继续稳固中大型豪华SUV市场中的领先地位。
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