途锐,很普通的大众造型,当然了,它会比一般的大众车精致一些。而当你进入车内,看到的虽然还是很大众风格的设计,但那种氛围完全就不同了,仿佛进入的是奥迪的车厢,开起来的感受也是很出色,那途锐二十周年特别版价格多少呢?快来一起了解看看吧!
8月20日,大众途锐Edition 20(二十周年特别版)正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为69.18万-78.28万元。新车为纪念途锐车型诞生二十周年而打造,在外观、内饰等方面加入了一些独特元素,并应用了“墨砚蓝”专属深蓝色漆面。
外观方面,途锐二十周年特别版是基于R-Line车型所打造,因此其在前格栅、前后保险杠等细节部分,均延续了R-Line风格。而作为特别版车型的专属,新车在B柱位置镶嵌有3D立体“EDITION 20”标识,更具辨识度。
途锐二十周年特别版的侧面采用多腰线设计,搭配上熏黑的车窗边框以及轮圈,极具时尚感。车尾部分,新车两侧LED灯组点亮后辨识度较强,亮黑后包围组件搭配双边共双出排气进一步提升运动属性。另外,该车还采用了“墨砚蓝”专属深蓝色漆面。
内饰方面,途锐二十周年特别版采用了大量真皮材质包裹,并在方向盘及出风口部位加入了红/灰色元素点缀,而15英寸大屏+全液晶仪表盘的组合则提升科技气息。值得一提的是,新车在挡把、迎宾踏板、副驾驶氛围灯等处均镶嵌有“Edition 20”标识,并且座椅还加入了红色饰条及灰色缝线,进一步增加内饰运动感。
动力方面,途锐二十周年特别版搭载了3.0T V6发动机,其最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
从参数上看,途锐2.0T车型拥有245匹的最大马力,峰值扭矩370牛米,官方零百加速成绩仅为6.8秒;而途锐3.0T车型拥有340匹的最大马力,峰值扭矩450牛米,官方零百加速成绩为5.9秒,比2.0T车型快了将近1秒钟的时间,动力碾压2.0T。
其次从驾驶感受上看,根据途锐2.0车型的车主反馈,虽然这台车开起来动力并不算激进,油门响应也不会给人激烈驾驶的欲望,但是当你需要动力的时候,该发动机又能输出源源不断的动力满足你,高速超车完全没有压力,也完全没有小马拉大车的感觉。
而除了动力表现不错以外,2.0T的途锐和3.0T车型一样配备了全时四驱系统以及空气悬架,其中四驱系统和奥迪Q7采用完全相同的结构,可以轻松应付各种复杂越野路段,而支持两档升高的空气悬架也能最大程度地保障车辆的通过性,2.0T足以满足大部分家庭用户的需求。
至于3.0T车型,最吸引人的就莫过于这台V型6缸发动机了,虽然这台车的行驶风格也偏向于沉稳,但动力储备明显优于2.0T,并且发动机的静音效果表现非常出色,能够给车内驾乘人员来带不输于同价位其他豪华车型的舒适性体验。
对于家庭用户来说,油耗自然是买车时非常重要的参考因素,其中2.0T车型工信部油耗为8L/100KM,3.0T车型工信部油耗为9.5L/100KM。但是大家都知道工信部油耗往往都是偏低的,从车主论坛中可以了解到,2.0T的途锐日常城市驾驶油耗在8-10升左右,3.0T车型油耗则在9-12升左右。
如果对于动力并没有特别高的要求,买车主要用于城市代步,那么购买2.0T车型就完全足够了,虽然这款车动力不及3.0,但是省下来的10万块钱买排骨吃不香吗?
但如果就是喜欢大排量,偶尔还想去越野跑山,并且预算特别充足,那么3.0T的途锐也很值得购买。在如今全球都在推行节能减排的趋势下,途锐还能保留V6实属
总结:途锐是一台中大型SUV,正所谓“要想马儿跑,就必须要马儿吃草”。所以综合来看,途锐在这个价位中有着非常强大的产品力,至于这款车应该怎么选,就得看车主的需求了。
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