日产奇骏e-POWER图片与报价 17.2万首款搭载四驱系统

奇骏e-POWER，众所周知与普通版车型最大区别是其或采用与逍客e-POWER相同混动系统，并配备e-4ORCE。这套混动系统由1.5升三缸涡轮增压发动机作为发电机为车辆电池进行充电，其功率140千瓦，峰值扭矩330牛米。那新款价格多少呢?具体知识介绍如下!

日产奇骏e-POWER价格多少?

日产于7月20日发布一款新型SUV车型。根据预告图中“e-POWER和e-4ORCE”字样来看，这款车或为奇骏e-POWER。新车或将成为日产e-POWER系列中首款搭载四驱系统的车型，新车海外市场起售价为3,479,300日元(约为17.2万人民币)。

日产奇骏e-POWER怎么样?

外观方面，奇骏e-POWER沿用家族化V-motion设计语言，V型格栅搭配两侧分体式灯组极具辨识度。新车侧面造型较为饱满，亮黑色车顶搭配熏黑轮眉组件和大尺寸五辐式轮圈肌肉感十足。同时，车辆D柱处理更加缓和，底部防擦条还采用镀铬进行装饰，增加车辆精致感。

奇骏e-POWER内饰采用配备双12.3英寸液晶仪表+中控屏幕的组合，中控屏幕支持CarPlay互联功能。另外，该车还将配备前后自动紧急制动、车道偏离辅助、ACC自适应巡航系统和Bose高级音响系统等配置，驾驶员正前方带有10.8英寸抬头显示器。

动力方面，奇骏e-POWER采用与逍客e-POWER相同混动系统，并配备e-4ORCE。这套混动系统由1.5升三缸涡轮增压发动机作为发电机为车辆电池进行充电，其功率140千瓦，峰值扭矩330牛米。据了解，该车仅依靠发动机及动能回收系统进行发电，百公里油耗5L左右。

老款奇骏2.5四驱油耗多少?

从工信部发布的油耗显示，其中2019款和2020款2.0L、2WD奇骏工信部综合工况油耗6.2-6.4L;2019款和2020款2.5L、4WD奇骏工信部综合工况油耗7.6-7.7L。

2.0L、6挡手动奇骏车主油耗范围7.37~9.12，平均油耗8.24，共51位车友提供数据。

2.0L、7速CVT奇骏车主油耗范围7.33~9.63，平均油耗8.48，共7466位车友提供数据。

2.5L、6挡手动奇骏车主油耗范围8.56~10.74，平均油耗9.65，共171位车友提供数据。

2.5L、7速CVT奇骏车主油耗范围8.34~11.06，平均油耗9.70，共3500位车友提供数据。

奇骏买老款还是买三缸新款好?

新款奇骏的外观造型可以说是有了颠覆性的改变，和老款比起来会显得更加硬朗大气，甚至还有几分途乐的影子;内饰方面的设计也比较符合现阶段的潮流，所以光从外观上看的话新款奇骏是完爆老款车型的。

2021款奇骏采用了全新的平台架构，车辆不仅变得更加智能化，而且车厢内部除了储物更大以外，细节做工也更加出色，整车所营造出来的档次感以及豪华程度会比老款车型更强，同时新车的售价还比老款车型便宜了几千块钱。

所以2021款日产奇骏的产品力还是很出色的，唯一不足的就是这台三缸发动机了。根据车主反馈，2021款的三缸奇骏在启动的时候存在较为明显的震动，而且低速、高速急加速时也会出现噪音大、震动强烈的问题，行驶稳定性比不上老款的四缸奇骏。

日产奇骏的2021款新车哪哪都好，就是三缸发动机太拉胯，如果大家能够接受三缸发动机的话自然是选择新款比较好;但如果接受不了三缸机，那也不建议大家购买老款车型，毕竟老款奇骏在很多方面的表现都相对落后，也许考虑同级别的其他车型会更为合适。

总结：作为合资品牌紧凑型SUV，日产奇骏的竞争对手分别是丰田RAV4荣放和本田CR-V，价格还是虚高的，因此大家在选购的时候要注意!