2023款大众途昂图片与报价 中大型SUV,29.5万起售,全新车身配色

上汽大众途昂，一款7座中大型城市SUV车型，其主要竞品包括丰田汉兰达、福特锐界以及雪佛兰开拓者等车型。在中国市场的大中型SUV阵营，途昂在尺寸上拥有绝对的体型优势。就目前来说得到很多人的喜欢，那2023款价格多少呢?具体知识介绍如下!

2023款大众途昂报价多少?

2023款途昂新车共推出8款车型，其售价区间为29.50-40.50万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了调整提升，并推出一款全新的车身配色可选。

2023款大众途昂配置如何?

外观方面，新车整体造型与现款车型基本保持一致，前脸大尺寸的镀铬进气格栅搭配两侧全LED矩阵式大灯组，看起来辨识度较高。下方运动的前包围造型结合熏黑式进气口及银色护板，整体造型更加硬派。值得一提的是，新车将新增一款全新的“远山青”车身配色，可供消费者选择。

车身侧面，新车造型较为方正，配上21寸的多幅式铝合金轮毂，运动感十足。车尾部分，新车保留了时下流行的贯穿式3D全LED智能尾灯，预计点亮后将进一步增强其辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。

内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计风格，10.2英寸全液晶仪表盘+12英寸悬浮式液晶屏，进一步提升了车内的科技感。配置方面，新车将全系新增预通风功能，搭配带Clean Air Gen3 PM2.5空气净化装置的三区自动空调系统。同时，还配备了尊迎礼宾光影地毯、30色环境氛围灯以及哈曼卡顿音响系统等。此外，新车还将搭载全新一代MOS 3.2智慧车联系统，为用户带来更好的出行体验。

动力方面，新车将继续搭载2.0T和2.5T V6两款发动机，其中2.0T发动机提供了高/低功率版本，最大功率分别为162kW和137kW，最大扭矩为350N·m、320N·m;2.5T V6发动机最大功率为220kW，最大扭矩500N·m。传动系统部分均匹配7速湿式双离合变速箱，并提供两驱和四驱系统可选。

大众途昂有哪些缺点?

1、有强烈的大车感。途昂不光看着大，开着的感觉也非常大，即使我已经把座椅降到最低了，依然可以和旁边的公交车司机平起平坐，将近2米的车宽也在刚上手的时候给我造成了不小的困扰，并线、会车的时候需要格外小心，对于位置的判断比较难受。

2、底盘不够舒适。途昂底盘表现并不以舒适性为第一取向，虽然也在努力地过滤着颠簸。化解较大起伏的时候底盘的表现不太令人满意，动作不够利索，弹簧回弹之后总伴有多余的振动。底盘给人的高级感还有所欠缺。

3、燃油经济性有待改善。根据车主油耗反馈统计，途昂2.0T两驱版的平均油耗为9.73L/100km，2.0T四驱版的平均油耗为11.57L/100km，2.5T车型的平均油耗为12.63L/100km，在同级别当中处于中游水平。

大众途昂油耗380油耗多少?

途昂380TSI四驱车型的工信部综合油耗为8.7L/100km，大家都知道工信部油耗是在理想化的条件下测试出来的，而实际生活中大家是很难达到这一油耗标准的，因此工信部的数据仅供参考使用。驾驶途昂380TSI车型日常行驶在市区油耗在10-11个油左右，偶尔堵车油耗会到12个左右，但跑高速的时候会省油很多，一般高速行驶油耗仅为百公里9L左右。

途昂380TSI市区车型的平均油耗大概在10.5L/100KM左右，这对于一款全时四驱的中大型SUV来说表现已经非常出色了，在尺寸相当的竞争对手里途昂的燃油经济性算得上具有较大的优势。

当然，如果大家觉得这个油耗表现依然难以接受，那么我们也可以选择低功率的330TSI车型，该车型的工信部综合油耗为7.5L/100km，实际使用油耗平均为10L/100km，整体表现要比380TSI更加出色。在省油的同时低功率版车型的动力也有所减弱，如果是针对于家庭用户来说，那么更建议购买油耗更高但是动力也更强的380TSI车型。

总结：途昂是上汽大众推出的一款中大型SUV，这款车凭借着出色的产品力吸引了不少消费者的目光。