吉利帝豪L,一款年轻化的紧凑型轿车,其主要竞争对手已经包含像丰田雷凌、东风日产轩逸、大众朗逸等合资车型。现款市售帝豪L已经包含燃油版和混合动力版本,已具备硬刚合资车型的条件。据悉新款帝豪L会更具竞争力,接下来就让我们来一起了解一下吉利帝豪l雷神hix油电混动版报价多少吧!
吉利帝豪l雷神hix顶配版本的裸车价格是14.58万元,缴纳的车辆费用是1870元,其中包括了车辆的购置税,上牌费用,车船使用税以及交强险,根据实际使用情况交纳5424元的商业保险,合计落地花15.30万元。
通过贷款的方式购买机动车是非常不错的一个办法,只需要提供30%的车辆首付,缴纳车辆的相关费用就能够购买到车辆,其中包括首付金额4.37万元和必须花费1870元,以及商业保险5421元,实际首付5.10万元。
新车作为插电混动车型,在满油满电的情况下,最大续航里程可达1300公里。
外观造型上,比较标志的就是能量矩阵造型的进气格栅,据了解设计灵感来源于敦煌熔岩式光热电站。从侧面上看,车身线条整体比较笔直,有力量感。尾灯采用贯穿式设计,整体由258颗LED光源组成。而下包围用镀铬饰条进行了装饰,整体与尾灯样式相呼应。整体上看,外观造型上还是富有帝豪L的设计风格的。
内饰上风格整体比较清新,采用森林绿双拼设计。中控为12.3英寸的悬浮式大屏,搭配全液晶仪表和雷神专属电子档把。不得不说,从车内看真是清新得来又不乏有科技感。
配置方面是比较注重提高驾乘舒适性的,尤其是AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级别CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等。据了解,新车还将配备L2辅助驾驶系统,不仅增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,还新增两轮车场景识别。
动力方面,作为插电混合动力,将搭载1.5TD涡轮增压发动机,最大功率可达181马力,峰值扭矩可达290牛米,变速箱为3挡混动变速箱。根据官方数据显示,新车的亏电油耗为3.8L/100km,百公里加速仅需6.9秒,满油满电的情况下,最大续航里程可达1300公里。
1、售价便宜。根据目前国内的汽车市场可以了解到,吉利帝豪的厂商指导价只需要6.28-9.18万元,终端还有2000元左右的优惠,消费者只需要首付两三万块钱就能把新车带回家,这对于存款不多的年轻人来说是极具吸引力的。
2、配置丰富。吉利帝豪全系标配了驻车雷达、倒车影像、铝合金轮毂、多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕、仿皮座椅、感应式雨刮刮、PM2.5过滤装置等丰富的配置,就算是最入门的丐版车型也已经可以满足大部分消费者的用车需求了。
3、空间宽敞。吉利帝豪的车身长宽高分别为4638*1820*1460MM,车身轴距为2650MM,车辆在宽度、高度方面有着较大的优势,因此吉利帝豪的后排空间能够给人一种非常敞亮的感觉,即使满载情况下也不容易感到压抑,较大的后备箱也能提供出色的装载能力。
1、品牌影响力差。虽然吉利汽车已经稳居一线自主品牌阵营,吉利帝豪这款车也有着时尚、大气的外观造型以及科技范十足的内饰设计,但是在很多消费者看来开吉利帝豪依旧是很没面子的,所以品牌影响力会是影响这款车销量的关键因素,不少人宁可选啥配置都没有的桑塔纳也不愿意考虑帝豪。
2、动力不足。吉利帝豪搭载了一款1.5L的自然吸气发动机,并匹配5挡手动或CVT无级变速箱,车辆的最大功率84KW、最大马力114匹、峰值扭矩147牛米,这样的动力表现在同级别车型中并不占优势,只能满足简单代步的需求,想要追求速度与激情还是比较困难的。
3、油耗偏高。作为一款主打家用的轿车,吉利帝豪的NEDC百公里综合油耗在5.8-6.1L左右,而车主在实际用车时油耗却达到了7.5L,如果在拥挤的城市道路上行驶的话油耗会更高,显然这样的燃油经济性表现并不符合家庭用户的需求。
总结:吉利汽车旗下的全新紧凑型轿车——帝豪L正式上市,新车共推出2款配置车型,售价在9.99-10.99万元,因此大家在选购的时候要注意!
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