汽车发动机想要正常工作,绝对少不了火花塞,火花塞起到的作用可以说是为汽油燃烧提供火源。所以火花塞也是要定期更换,才能保证油气,那么汽车火花塞的使用寿命多长呢?
火花塞的更换间隔其实并没有统一的标准,因为不同类型的火花塞,使用在不同的车上更换间隔差别很大。
我们使用的火花塞目前有普通铜镍合金火花塞,白金火花塞,铱金火花塞三大类,铜芯火花塞使用寿命最短,2-3万公里即要更换。铜镍合金火花塞使用寿命相对较短,在4-6万公里左右。
白金火花塞电极材质要更好一些,所以使用寿命更长,可以达到6-8万公里以上。
铱金火花塞电极材质耐高温性能比较好,所以使用寿命最长,可以达到10万公里以上。
而混动汽车由于发动机并不是一直在工作,所以能够行驶16万公里以上才需要更换的。
比较建议大家整套更换掉。
因为这样对于我们多气缸发动机来说,保证每个气缸的点火能量都是正常的,点火间隙都是平均的,这样对我们发动机的平稳运行会比较好一些。
当然我们汽车上的火花塞只坏掉了,那么我们是可以单独更换一颗火花塞的,但是最好的话还是将四颗火花塞的点火间隙进行一个平衡的调整。
对于我们现在家用轿车来说,都是多汽缸的发动机几乎都是四缸或者四气缸以上,当然最近也在普及小排量的三缸发动机。
所以在我们多气缸的发动机上,如果几个火花塞的点火间隙不是均匀的,那么对于我们发动机的平稳运行是有一定影响的。
所以我们大家在汽车使用中遇到发动机比较多动,运行不平稳,可能也和火花塞有关系。
正常情况下火花塞是不会出现大量积碳的,只有烧机油比较严重的发动机积碳才会比较多,如果火花塞电极周围积碳严重,可以使用小螺丝刀进行清理,清理以后再用化油器清洗剂清洗一下就可以了,只要中心电极周围没有积碳就不会影响火花塞的工作的。
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